Pieces detachees Alfa Romeo GT Bertone

L'Alfa Romeo GT Bertone est le coupé de la série 105 et a été produit en plusieurs versions, dont la Giulia Sprint GT, la GT Junior, la 1750 GTV et la 2000 GTV. En tant que fabricant, fournisseur et spécialiste des pièces détachées pour modèles Alfa Romeo classiques, Alfa-Service propose un large assortiment pour cette famille de modèles. On y trouve des pièces de carrosserie et d'intérieur spécifiques au coupé ainsi que les sous-ensembles mécaniques que le GT partage avec la Giulia, la Berlina et le Spider 105/115. De nombreux composants techniques sont communs à toute la série, tandis que la carrosserie et l'intérieur dépendent du modèle et de l'année.

Histoire du modèle

Le coupé est apparu en 1963 sous le nom de Giulia Sprint GT avec une carrosserie dessinée par Bertone. Dans les années suivantes sont venues s'ajouter des versions plus sportives et plus simples, dont la GT Junior à cylindrée réduite ainsi que les versions Veloce. En 1967 a suivi la 1750 GTV, et en 1971 la 2000 GTV avec une cylindrée plus grande et des détails modifiés à l'avant et à l'intérieur. Les modèles Junior ont été produits jusqu'au milieu des années 1970. Toutes les versions partagent la carrosserie coupé, la propulsion arrière et le moteur quatre-cylindres Twin Cam de la série 105.

Technique et sous-ensembles

Techniquement, le GT Bertone partage la mécanique de base de la série 105. Le moteur Twin Cam monté longitudinalement entraîne l'essieu arrière via une boîte à cinq rapports. Le train roulant, la direction, le freinage et la transmission correspondent largement aux autres modèles 105, c'est pourquoi de nombreuses pièces de ces sous-ensembles sont utilisables sur toute la série. S'y ajoutent le système de carburant, le refroidissement, l'électricité, les filtres et l'échappement, également très proches. Spécifiques au GT sont en revanche de nombreuses pièces de carrosserie et d'intérieur du coupé, comme les parties avant et arrière, les portes, les vitrages ainsi que les instruments et garnitures.

Différences selon le modèle

Les différences les plus importantes proviennent de la version et de l'année. La Sprint GT, la GT Junior, la 1750 GTV et la 2000 GTV diffèrent par la conception de la face avant, les pièces d'ornement, les instruments et l'intérieur. La cylindrée influe aussi sur certaines pièces proches du moteur, par exemple dans le système de carburant avec une configuration de carburateur différente. Pour les sous-ensembles mécaniques, de nombreuses pièces sont comparables sur toute la série, tandis que les pièces de carrosserie et d'intérieur doivent être choisies précisément selon la version et l'année.

Assortiment de pièces

L'assortiment pour le GT Bertone comprend notamment les groupes de produits suivants :

Pièces de carrosserie du coupé, tôles et ornements
Pièces d'intérieur, sièges, instruments et garnitures
Vitrages et joints
Moteur et accessoires moteur
Transmission, boîte et embrayage
Train roulant, direction et freinage
Système de carburant, refroidissement et filtres
Électricité, éclairage et échappement

Remarques sur le choix des pièces

Sont décisifs la version, l'année et la motorisation. Les pièces de carrosserie et d'intérieur dépendent de la variante concernée et doivent être comparées avec la version existante sur le véhicule. Les pièces mécaniques se déterminent souvent par le sous-ensemble et la variante de moteur, car elles sont utilisées sur toute la série. Qui note la version, l'année et la motorisation peut composer les pièces de carrosserie et d'équipement aussi sûrement que les sous-ensembles mécaniques communs de la série 105.

Le GT Bertone est considéré comme l'un des coupés marquants de son époque et a été dessiné par Bertone comme un élégant coupé 2+2. Les différentes versions, de la Giulia Sprint GT aux modèles Junior jusqu'à la 1750 GTV et la 2000 GTV, diffèrent surtout par la face avant, les instruments, les ornements et l'équipement, tandis que la forme de base du coupé a été conservée. En raison de sa popularité auprès des collectionneurs, la demande de pièces de carrosserie, d'intérieur et de technique reste élevée. Alfa-Service couvre cette demande en tant que fabricant, fournisseur et spécialiste avec un large assortiment pour toute la famille de modèles.

Techniquement, le GT profite de la mécanique éprouvée de la série 105. Le moteur Twin Cam à double arbre à cames en tête a été proposé avec différentes configurations de carburateur selon la version, du carburateur simple au double carburateur sur les variantes plus sportives. La boîte à cinq rapports, les freins à disque et le train roulant sont largement comparables à ceux de la Giulia, de la Berlina et du Spider. Ainsi, une grande partie des pièces mécaniques est disponible sur toute la série. La carrosserie et l'intérieur restent en revanche spécifiques au coupé et dépendent de la version et de l'année.

Catégories et liens

Sous-ensembles techniques

Carrosserie et intérieur

Domaines spécifiques au modèle

FAQ

Quelles versions du GT Bertone existent ?

Entre autres la Giulia Sprint GT, la GT Junior, la 1750 GTV et la 2000 GTV, chacune comme coupé de la série 105.

Les pièces du GT sont-elles communes aux autres modèles 105 ?

De nombreux sous-ensembles mécaniques sont communs avec la Giulia, la Berlina et le Spider 105/115, tandis que la carrosserie et l'intérieur du coupé sont spécifiques au modèle.